近年來，由于建筑租賃市場混亂，生產銷售劣質鋼管和扣件違法行為突出，大量不合格鋼管和扣件流入施工現場，施工單位不規范使用，嚴重危害施工安全。近日，建設部、國家質檢總局、國家工商總局聯合下發《關于開展建筑施工用鋼管和扣件專項整治的通知》，要求通過此次專項整治，生產、銷售、租賃、使用劣質建筑施工用鋼管和扣件的局面得到明顯扭轉。目前我國腳手架鋼管約1000萬噸，其中劣質、過期、不合格鋼管占90%以上。緊固件總數約10-12億個，合格率為零。如此大量的不合格鋼管和扣件已經成為施工安全的隱患，不可能在短時間內完成整改工作。

腳手架出租的安全一直是施工中的難題，每年都會發生幾起腳手架坍塌的安全事故。如何提高腳手架出租的安全性，保證腳手架出租的施工安全，以下是對日本腳手架管理經驗的一些看法:

一、大力發展新型腳手架是解決施工安全的重要保證。

扣件式鋼管腳手架從20世紀50年代開始在日本廣泛使用。到20世紀50年代中期，扣件式鋼管腳手架的應用已占主導地位。由于不斷有人傷亡，據報道，一年內傷亡人數已達2856人。因此，腳手架的安全性已經引起了政府相關部門的重視。

20世紀60年代初，由于拆裝方便、承載能力好、安全可靠，特別是勞動福利部關于腳手架安全使用的規定，門式腳手架開始在工程中廣泛應用。20世紀70年代初，隨著日本超高層建筑的日益增多和腳手架租賃業務的廣泛開展，門式腳手架的應用迅速增加，成為腳手架的主導。