新型腳手架主要是為施工人員上班或周邊安全網(wǎng)圍護和高空裝置構(gòu)件等而設(shè)計的。說白了就是架設(shè)腳手架，新腳手架的施工材料一般包括竹、木、鋼管或合成材料。有些項目還采用新型腳手架作為模板，也廣泛應(yīng)用于廣告、市政、交通、路橋、礦山等部門。

建筑施工中經(jīng)常使用新腳手架，使用新腳手架會出現(xiàn)一些問題。讓我們來看看新腳手架施工中的一些問題以及針對這些問題的一些應(yīng)急方法:

先來看看基礎(chǔ)沉降引起的新腳手架部門的變形。在雙排架的橫向截面上，設(shè)置八字形或鉸接剪力撐，每隔一排設(shè)置一組桿件，直至變形區(qū)在外側(cè)。八字形或鉸鏈式剪切支撐腳須放置在堅實的基礎(chǔ)上。

其次，我們來了解一下，新腳手架所扎根的懸臂鋼梁的撓度變形超過了指定值，懸臂鋼梁后面的錨固點需要進行加固，鋼梁要用鋼支撐和U型支架進行緊固，以支撐屋頂。預(yù)埋鋼圈與鋼梁之間有間隙，須用馬楔擰緊。逐一檢查懸掛鋼梁外端的鋼絲繩，并全部擰緊，確保受力均勻。

我們來看看新腳手架卸拉系統(tǒng)部門的損壞情況。我們應(yīng)該立即按照原計劃的卸載和拉動方法將其恢復(fù)，并糾正變形的零件和鋼筋。如果校正新腳手架的向外變形，先為每個隔艙設(shè)置一個5t的吊鏈，用機構(gòu)擰緊，松開剛性拉接頭，同時在每個點向內(nèi)擰緊吊鏈，直到變形得到校正，制作剛性拉接頭，并在每個卸載點拉緊鋼絲繩，使其受力均勻，后展開吊鏈。